刷新“进度条” 成渝中线高铁建设取得重要进展
2024-04-09 16:50:01

成渝中线高铁

是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的

重要组成部分

也是链接

重庆和成都两大都市圈

最快经济大动脉

草长莺飞的季节里

铁路建设如火如荼

“圈圈儿”今日从中国铁路成都局集团公司获悉

成渝中线高铁建设

取得重要进展

↓↓↓


重庆段首个特大桥下部主体结构完工


随着最后一块垫石浇筑完成

成渝中线高铁

松岭岗双线特大桥下部主体结构完工

这是成渝中线高铁重庆段

首个完成下部主体工程的特大桥

标志着大桥正式进入

上部结构和附属设施施工阶段



松岭岗双线特大桥

位于重庆市铜梁区石鱼镇境内

连接铜梁站四线道岔大桥

全长1082.4

桥下结构工程

涵盖桩基数量240根、承台34

桥台2个、实心墩32

为确保松岭岗双线特大桥

建设按期顺利推进

参建单位不断优化施工组织方案

在保证安全质量的前提下

加大人员、机械的投入力度

按照施工节点抢抓工程进度

确保项目安全质量达标



小安溪双线特大桥建设加速推进



小安溪双线特大桥

建设有序推进

小安溪双线特大桥

全长2209.635

设计墩身64个、钻孔桩520

台座2个、48+88+48米连续梁1座


该大桥连续梁采用

悬臂造桥机法施工

横跨小安溪河

施工难度大、安全风险高

此次浇筑的连续梁0#块

长12米、宽12.6米、高7.035米

浇筑混凝土约320立方米

重量达863.2吨



铜梁制梁场开启建设“加速”模式



成渝中高铁

铜梁制梁场开启建设“加速”模式

确保项目按期顺利投用

该制梁场主要承担成渝中线高铁

2标线下施工5.257公里

包含桥梁4座、区间路基2段

站场路基1处、框架桥1座

箱梁预制架设682孔等任务


成渝中线高铁




成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,自重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。



项目建成运营后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都铁路、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。