成都都市圈现代化立体交通体系加快构建——“9高13快13轨”交通同城德阳进行时
2021-07-07 14:39:46
省同城化办挂牌一年以来，成德两市深入贯彻党中央成渝地区双城经济圈建设战略部署，全面落实省委成德眉资同城化发展“先手棋”要求，把“交通同城”放在重中之重，紧紧围绕“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”的发展思路，加快推进交通基础设施互联互通、运输服务共建共享，着力构建“9高13快13轨”现代综合交通体系，奋力建设人民满意交通，为成都都市圈高质量发展贡献交通力量。
成德同城“9高13快13轨”综合立体交通体系 关键词：9高 高速公路网加快畅通 成都三绕德都段 已建 共5条高速公路：成绵高速公路、成万高速公路、成南高速公路、成巴高速公路、成都第二绕城高速公路。 在建 共2条高速公路：成都第三绕城高速公路、成绵高速扩容项目。 其中，成都“三绕”德都段项目，已完成21亿元，占年度投资39.33亿元的53.39%。路基工程完成97.47%，桥梁工程完成98.58%，路面工程完成65.55%，交安工程完成64%，机电完成40%，房建完成55%。项目将于今年九月全线贯通。 成绵高速扩容项目，已完成4.25亿元，占年度投资20亿元的21.26%。目前旌阳、罗江、中江共7处开工建设。 待建 共2条高速公路：德阳绕城高速公路、德阿高速公路。 目前，德阳绕城高速招商、德阿高速工可编制工作均在稳步推进。 关键词：13快 快速通道方便快捷 天府大道北延线 已建 共4条快速通道：国道G108线、旌江干线、成德大道及中金简快速通道。 在建 共2条快速通道：天府大道北延线、成彭什快速通道。 其中，天府大道是成都平原城市群的“百里中轴线”，项目建成后，将眉山、天府新区、成都市和德阳市有机地串联起来，形成南有天府新区、北有天府旌城的发展主轴。天府大道北延线已累计完成投资73.93亿元，占总投资133.5亿元的55.38%。全线19座中桥已全面开工；特大桥3座已全面开工，上跨成汶铁路、广岳铁路和成都第二绕城高速引桥，以及成兰铁路跨线桥已开工；互通7座目前有6处已开工；下穿通道13座有5座已开工；涵洞94道已开工85道。 成彭什快速通道已部分建成通车。 待建 共7条快速通道：彭广青淮快速路、货运大道、德阳至天府国际机场快通、金简仁快通北延线、湔江旅游通道、金简黄快通北延线、龙泉山旅游公路。 其中，彭广青淮快速路、货运大道、德阳至天府国际机场快通、金简仁快通北延线等4条快速通道将赓续开工建设。 湔江旅游通道、金简黄快通北延线、龙泉山旅游公路等3条快速通道稳步推进前期工作。 天府大道北延线 13条快速通道统筹梯次建成通车，将强力推动构筑成德全域畅通便捷都市圈公路网。 关键词：13轨 标志项目建设上有新进展 成都都市圈“两环三射”轨道交通网络骨架示意图 已建 共4条轨道交通：宝成铁路、成绵乐城际铁路、成铁路、达成铁路。 宝成铁路、成绵乐城际铁路纵贯德阳南北，遂成铁路、达成铁路途经中江县。 在建 共1条轨道交通：成兰铁路。 目前，成兰铁路成都、德阳境内正在加快建设，计划明年建成通车。 待建 共8条轨道交通。 其中，成德市域铁路S11线项目工可报告基本编制完成，正在完善线路方案及站点布局，项目公司股东协议及公司章程已达成一致。 成都外环铁路德阳段正在加快项目前期工作并同步推进项目公司组建工作，力争年内开工建设，“一环三射”都市圈轨道交通网络骨架将取得新进展。 德阳正在全面融入“成都轨道网、城市干道网、公铁空枢纽网”三张网，全面打造成德“半小时交通圈”。 德阳至成都地铁3号线摆渡车 此外，成德两市围绕群众获得感、幸福感，大力推进交通服务同城化。 持续推进成德动车公交化运营，高铁从成都东站到德阳23分钟，随着CRH6A—A型城际动车组投入运营，成德动车进一步加密，目前成德间每天开行动车约100趟。 持续推进成德跨市客运公交化运营，德阳已开通主城区至成都地铁3号线、广汉至成都地铁3号线、什邡至成都地铁5号线三条摆渡车公交和广汉至新都、什邡至彭州、中江至金堂等三条跨市公交线路，实现常态化运行。 推进公共交通“一码”互通互惠，成德眉资已实现4市公共交通天府通“一卡”互通互惠，“成德通”已发卡2000余张，已实现一码通乘，并共享9折优惠。 随着成德“9高13快13轨”现代综合交通体系加快构建，以干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道和高速公路、快速通道为基础，轨道交通“四网融合”和高快速路网互联互通的空间格局加快形成，实现两市群众“半小时轨道通勤圈”“1小时高速公路通勤圈”的梦想。
