会议现场

活动的举办，是落实推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议精神的一项积极务实举措。

积极贯彻落实“2018年6月，省委十一届三次全会提出“支持成都、德阳共建国际铁路物流港并创建国家开放口岸”；根据2020年1月，省委关于“成德同城化重点要以成都国际铁路港、德阳国际铁路物流港为纽带，探索一体化运营模式，打造临港经济发展带”的指示，2020年7月，省委办公厅、省政府办公厅印发《关于推动成德眉资同城化发展的指导意见》，明确提出“共建国际性综合交通枢纽，推动德阳、眉山、资阳物流港(园区)等建设，完善集疏运体系，构建一体化现代物流网络”战略部署，成德两港主要领导多次率队互访，建立常态化互访机制，推进两港一体化运营进入实质性发展阶段。

成都国际铁路港

2018年以来，成德两港签署《战略合作框架协议》《合作共建协议书》《两港一体化运营合作协议》，深入推进姊妹港建设，促进资源要素跨区域高效整合，初步形成以顶层设计与规划协同为核心，从通道构建与班列开行、口岸建设与保税功能、基础设施与技术装备、管理运营与标准规范、招商政策与产业项目五方面推进两港一体化运营的实施路径，当前着力在规划协同、班列共开、口岸延伸、招商引资等方面率先取得突破。

德阳国际物流港

在成都、德阳市政府和集群建设领导小组的领导下，两市经信局联合发改委、财政局、国资委、商务局、科技局、国土资源局、规划局、地税局、国税局以及主要金融机构等职能部门，协调经开区、高新区等管委会，集中资源，形成合力，先后《关于实施创新驱动发展战略增强德阳转型发展新动力的意见》《关于全面创新改革驱动转型发展的决定》《德阳市推进大众创业万众创新实施方案》《德阳市构建开放式政产学研协同创新体系实施方案》《成都市创新要素供给培育产业生态提升国家中心城市产业能级若干政策措施的意见》和《成都市加快科技创新驱动发展实施方案》等文件，并共同确保各项行动和保障措施落到实处，已形成涵盖产业重点引导、科技创新激励、财政金融扶持、企业招商引育、人才培养引进等领域的政策体系。

两地成立推进“高端能源装备制造产业集群”建设工作领导小组。由成德两市政府主要领导担任组长，各有关部门主要负责人为成员，工作领导小组负责高端能源装备制造产业集群方案实施中的全局性工作，协调重大规划、重大政策、重大工程、重大项目等事项，指导各地、各部门开展高端能源装备制造产业集群相关工作。

在省同城化办的指导下，2021年1月，成都市北改办与德阳市临港办会同成德两地发改、经信、商务、科技、物流等相关产业部门和毗邻区（市）县，共同梳理了临港经济产业带建设的工作思路、目标任务、主要措施和重大项目，并结合《成都都市圈国土空间规划》《成都都市圈发展规划》《成德同城化发展“十四五”规划》（建议删除）《成德眉资同城化暨成都都市圈产业协同发展三年实施方案（2020-2022）》等重要规划文件，起草了《成德临港经济产业带建设方案》（以下简称《方案》），于2021年3月再次征求了两地各产业部门、毗邻区（市）县以及创新产业协作专项合作组成员单位的意见，同时邀请西南交通大学、重庆大学的专家进行了评审，修改完善后形成了《方案（送审稿）》。

《方案》立足于将成德临港经济产业带打造为临港开放、协同创新的同城化先行区、古蜀三国文化及山地风光为品牌的世界级旅游目的地、凸显公园城市特色的美丽宜居示范区的定位，以成都国际铁路港、德阳国际铁路物流港为纽带，以国际班列为依托，以自由贸易试验区建设为突破，围绕“强链条、育集群、建体系”，坚持规划统筹、政策协同、机制联动，重点实施8大任务，推动区域产业生态圈融合互通、产业体系成型配套、要素配置协同高效、城市功能融合共生、协同机制一体有序，合力打造临港经济产业集群。