成都都市圈现代化立体交通体系加快构建——成资间第一条快速通道即将通车运行
2021-07-07 14:46:56
从成都市区出发，驱车行驶在成资大道成都段主线，道路已经铺设完成，两旁路灯挺拔在侧，沿途视野开阔，隔离绿化带景观优美，途经成都天府国际机场后，再向东12公里之后便可到达资阳。
7月中旬，这条全长16.8公里的成资大道，给成都和资阳两地市民方便快捷交通往来增加了新选项。
成资大道 据了解，成资大道新建段起于机场南线止点，止于既有资三快速路与G321交叉口，由成都、资阳两市共同出资建设，其中成都段长约10.5公里，主线双向六车道；资阳临空改建段长约6.3公里，主线双向八车道。 6月27日，成都天府国际机场“神鸟展翅”，迎来通航首飞，正式成为四川乃至中国西部通达世界的全新窗口。而早在2016年11月，省政府印发《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》，明确天府国际机场临空经济区由成都、资阳两个片区组成。其中，资阳临空经济区地处成渝相向发展主轴，距天府国际机场仅12公里，即将建成通车的成资大道则让建设中的资阳临空经济区与天府国际机场紧密相连。 时速80公里 全程不设红绿灯 成资往返再添新路 “太好了！等到成资大道正式通车，我们回家就走这里了！”谈到成资大道即将建成通车，资阳空港投资集团总经理王胤掩饰不住内心的喜悦。 3年前，家在成都的王胤来到资阳，虽说那时成都到资阳的高铁已经开通，但从家到高铁站，以及下高铁后到公司，还是有一段距离。“我基本都选择高铁往返，工作日在资阳，周末回成都。”王胤说，公司所在地在资阳城区，但建设项目都在临空经济区，那时园区刚开始建设，途经道路也正在改扩建，交通不是特别方便。 3年后，成资大道即将建成通车，公司也即将搬到临空经济区办公，资阳空港投资集团不少员工都十分高兴。据王胤介绍，公司有40%左右的员工家在成都，成资大道正式通车后，员工们每天往返成资都不成问题，作为一条城际快速路，不仅道路宽阔，且没有过路费，对于长期往返成资间的员工十分实惠，让他们能更好照顾家庭。 成资大道资阳段项目现场 在成资大道资阳段项目现场，记者看到挖掘机、摊铺机、大货车等依次排开，有序作业，部分道路已经铺设完成，正进行最后冲刺，工人们干劲十足，场面热火朝天。 “成资大道设计时速80公里，全程不设红绿灯，是直接连接机场和资阳城区的‘双快’走廊。其中，资阳段向西与简阳相接，向东至城东新区碧江大街，并与资安（资阳至安岳）快速路相接。”资阳市交通局相关负责人表示，该道路集城际快速通道、城市主干道、区域形象展示窗口、创新产业要素聚集廊道等多种复合功能为一体，是成资同城化三大标志性工程之一，是资阳深度融入成都都市圈，推进临空经济区加快发展的关键项目，该项目将进一步构建完善天府国际机场临空经济区“一区两片”东西发展主轴。 天府国际空港航空经济试验区 城区出发 7个站点 首条跨市公交直达机场 “从资阳临空经济区驱车到成都天府国际机场仅需10分钟，从资阳市区驱车到成都天府国际机场仅需20多分钟。同时，成资两地将围绕成资基础设施建设同城化和公共交通服务同城化，依托该项目逐步开行跨区域公交客运班线和机场公交专线，届时，市民坐公交可直达天府国际机场。”资阳临空经济区相关负责人表示，成资大道的建成通车，对资阳抢抓成都天府国际机场通航机遇，进一步彰显区位优势，建设成渝门户枢纽、临空新兴城市具有十分重要的意义。 天府国际机场首航的消息，让位于资阳高新区百威（四川）啤酒有限公司的十余位高管高兴不已。由于都是外省人，他们每个月都有一次回家探亲的机会，以前到其他机场的路程较远，往往需要提前几个小时出发，而现在他们几乎在家门口就能登机回家。 “开车20分钟就可以到机场，甚至乘坐公交车也能直达，我们对资阳的未来充满了信心。”百威（四川）啤酒有限公司酿造部酿酒师杨坚说。 “7月，资阳直达天府国际机场客运专线将正式开通，这也是成资间首条跨区域公交专线，加速了成资同城化交通互联互通，为同城化区域市民快捷便利出行提供有力支撑。”据资阳市交通局相关负责人介绍，目前初步确定跨区域公交线路为：成渝高速公交站-幸福大道三段-筏子桥-临空经济孵化园-成都东部新区江源-成都东部新区石板-天府国际机场，共设7个站，线路总里程31公里。成资大道完全建成通车前，该跨区域公交将经成资渝高速到达天府国际机场。 成资大道的建设只是一个缩影，随着成资间交通的畅连成网，成资间高铁用时26分钟缩短至23分钟、高速用时由80分钟缩短至50分钟，成资立体综合交通网络加速建成，成自高铁、成达万高铁、轨道交通资阳线项目进展顺利，临空大道纵二路A段道路已建成投用……资阳成渝“双门户”区位优势进一步提升，力争全域融入成都半小时、重庆1小时经济圈，大融合视角下，城市发展红利无不惠及市民。
